工程
天空之城雙子星塔
挑戰建築學的世紀工程 |
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| 雙子星塔，是馬來西亞競逐世界第一高樓的驕傲代表作，也是國家向全球宣告「我們來了！」的驚人之舉。 |
 8層樓的建築，高達450公尺的雙子星塔，是吉隆坡最耀眼的地標，也曾是世界第一高樓。施工團隊為了鋪造雙子星塔堅實的基礎板，曾連續52小時不間斷傾倒混凝土，寫下了世界紀錄。甚至無懼高樓搖動的風險，雙子星塔大膽嘗試在41~42層樓高處，以天橋連接兩座塔樓......為了打造一座屬於馬來西亞的驕傲建築，雙子星塔挑戰工程建築極限的創舉還不僅於此。
最戲劇性的開端，是馬來西亞人決定將兩座塔樓的施工，分別交給不同的建設公司。鮑伯普拉特，是第一座塔樓的監工，約翰唐斯佛，是第二座塔樓的監工，「因為競爭能讓工程順利進行，」也讓雙子星塔成為令人關注的焦點。
安全性是興建摩天大樓首重考量。要承受巨大的高樓建築，必須有足夠硬度的基地，可是在動工之際，立即發現「地質有問題」，雙子星塔的預定地，竟是一片腐朽的石灰岩，這成了施工團隊得面臨的第一個工程上的難題。
為解決這個嚴峻的問題，結構工程師查理松頓想出一個創新又大膽的手法，他計畫要在土壤中鑽入長達120公尺的巨樁，打造全球最深的地基，並鋪造出雙子星塔專屬的混凝土筏基。筏基的建造工程非常龐大，耗時52小時之久，每兩分半鐘就要倒入一卡車的混凝土，不容片刻喘息，因為一旦混凝土乾得不均勻，筏基就可能無法支撐建物的力量而裂開。這是雙子星塔建造歷程中所創下的第一項世界紀錄。
雙子星塔也是史上第一次使用混凝土建造的摩天大樓。捨棄過去摩天大樓一貫採用的鋼材架構，在馬來西亞，在缺少鋼材、不缺混凝土的條件因素下，施工團隊決定以混凝土挑戰新建築法。
但是如何讓混凝土能像鋼材般，可以承受重壓又兼具彈性？在位於芝加哥全球最大的混凝土實驗室中，科學家不斷嘗試改變配方，試圖調配出耐壓力十足的混凝土。雙子星塔的下一步，只能靜候配方的成功與否。最終，關鍵性的魔法配方「矽石」，大大減少了混凝土裡的氣泡，讓混凝土更堅硬，通過了耐壓標準。
打下了最穩固的根基，創造出最堅實的建材，接下來就是雙子星塔的兩個施工團隊，彼此間的蓋樓競賽，每天重複著打造支柱、鋪設樓板的過程，早開工的第一座塔樓，始終以些微差距領先第二座塔樓。
究竟哪個施工團隊可以獲得最後的勝利？雙子星塔讓人津津樂道的話題還不止於此，還有雙塔天橋是否能克服工程難度，順利嵌進巨大支架上？天橋的構想也是建築師培利的驚人創舉之一，別具巧思的設計，實質上為兩座塔樓相互提供緊急逃生的通道，但更具意義的是，它象徵著一道通往新馬來西亞的門戶。
經過令人神經緊繃的36小時，天橋終於成功串起雙子星塔。1995年12月某日凌晨三點，第二座塔樓也正式成為全世界最高的建築物。雙塔的競逐告一段落，雙子星塔終於實現了馬來西亞的夢想，成為全球性的地標象徵。
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Taylor Devices制震系統裝置屬於液流阻尼器。最早應用於航太軍事工業，裝置在衛星、潛艇等軍事設備上，不僅無法維修更不容許失誤，精密程度之高可以想像。今日，液流阻尼器已被引入土木工程中，廣泛應用於建築、橋樑、精密機器工程等領域。
Taylor Devices是全球唯一經美國太空總署（NASA）認證的制震阻尼器。美國地震工程研究中心（NCEER）也曾對Taylor Devices制震阻尼器進行一系列研究，許多實例驗證了在結構物和橋樑設置液流阻尼器，能產生絕佳的消能效果。全球許多知名建物都採用這套制震系統，曾是世界第一高樓的雙子星塔，以及微軟矽谷總部皆是。
在台灣，因為位處地震帶上，為有效降低地震造成的災害，許多建築或公共工程亦採用Taylor Devices制震系統，如故宮博物院、國家地震中心、台積電大樓、遠雄富都和高速鐵路C270段等，大大提高了耐震係數。
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