京廣鐵路

京廣鐵路

京廣鐵路是指從北京到廣東廣州的鐵路,全長2324千米,貫通中國南北的重要鐵路大通道,國家鐵路南北交通大動脈,是中國線路最長,運輸最為繁忙的鐵路,具有極其重要的戰略地位。原分為北南兩段。北段從北京到湖北漢口,稱為“京漢鐵路”,1906年4月建成。南段從廣東廣州到湖北武昌,稱為“粵漢鐵路”,於1936年4月建成。在1957年武漢長江大橋通車後,兩條鐵路接軌,並改名為京廣鐵路。京廣鐵路是中國最重要的一條南北鐵路幹線,其連線了6座省會、直轄市,以及多座大中城市。

簡介

京廣鐵路動員大會京廣鐵路動員大會

京廣鐵路是中國一條從北京市通往廣東省廣州市的鐵路,於1957年建成,全長2324千米。原分為北南兩段。北段從北京市到湖北省漢口,稱為“京漢鐵路”(1949年以前稱“平漢鐵路”),於1897年4月動工,1906年4月建成。南段從廣東廣州到湖北武昌,稱為“粵漢鐵路”,於1900年7月動工,1936年4月建成。在1957年武漢長江大橋通車後,兩條鐵路接軌,並改名為京廣鐵路。

地位與作用

京廣鐵路是中國最重要的一條南北鐵路幹線,其連線了六座省會,以及數十座大中城市,並與京山、豐沙、京九、京原、湘桂、廣三、廣九等鐵路相接,在中國的國民經濟中起到了非同尋常的作用。即使在平行的京九鐵路建成後,京廣鐵路也依然發揮著巨大的的作用。全路旅客列車和貨物列車大多採用電力機車牽引。自1997年第一次提速起至2004年第五次提速,北京往返廣州間的客車的旅行時間已由過去近40小時縮短到22小時。

沿途省份和主要城市

北京市
河北省:保定市石家莊市邢台市邯鄲市
河南省:安陽市鶴壁市新鄉市、鄭州市、許昌市漯河市駐馬店市信陽市
湖北省:孝感市、武漢市、鹹寧市
湖南省:岳陽市、長沙市、株洲市、衡陽市、郴州市
廣東省:韶關市廣州市

與其他鐵路的連線

京廣鐵路株洲段京廣鐵路株洲段

北京市:京山鐵路豐沙鐵路京九鐵路京原鐵路
石家莊市:石太鐵路石德鐵路
邯鄲市:邯長鐵路邯濟鐵路
新鄉市:新焦鐵路新石鐵路
鄭州市:隴海鐵路孟寶鐵路
漯河市:漯阜鐵路
信陽市:寧西鐵路
橫店市:橫麻鐵路
武漢市:漢丹鐵路武九鐵路
長沙市:石長鐵路
株洲市:湘黔鐵路浙贛鐵路
衡陽市:湘桂鐵路
廣州市:廣三鐵路廣九鐵路

鐵路連結

包蘭線 - 包神線 - 包西線 - 寶成線 - 寶中線 - 北疆線 - 濱綏線 - 濱洲線 - 長圖線 - 成昆線 - 成渝線 - 赤大白
川黔線 - 達成線 - 大秦線 - 豐沙線 - 福廈線 - 贛龍線 - 廣梅汕 - 廣深線 - 廣珠線 - 貴昆線 - 哈大線 - 合西線
合武線 - 合寧線 - 橫南線 - 侯西線 - 侯月線 - 滬杭線 - 淮阜線 - 淮南線 - 集通線 - 集二線 - 膠濟線 - 膠新線
焦柳線 - 金台線 - 金溫線 - 京包線 - 京承線 - 京廣線 - 京哈線 - 京滬線 - 京九線 - 京通線 - 京原線 - 奎阿線
昆河線 - 蘭青線 - 蘭新線 - 藍煙線 - 洛湛線 - 漯阜線 - 黎湛線 - 龍廈線 - 隴海線 - 梅坎線 - 南防線 - 南疆線
南昆線 - 內昆線 - 寧啟線 - 寧蕪線 - 寧西線 - 嫩林線 - 平齊線 - 浦東線 - 齊北線 - 青阜線 - 青蘆線 - 青藏線
三茂線 - 瀋大線 - 神黃線 - 神延線 - 石太線 - 石長線 - 遂渝線 - 通霍線 - 同蒲線 - 外福線 - 皖贛線 - 溫福線
武九線 - 武麻線 - 西康線 - 西延線 - 廈深線 - 襄渝線 - 湘桂線 - 黔桂線 - 湘黔線 - 新長線 - 蕭甬線 - 宣杭線
煙大線 - 鷹廈線 - 甬台溫 - 渝懷線 - 粵海線 - 浙贛線

中國“八縱八橫”鐵路網


幹線通道 長度(千米) 組成線路
八縱通道 京哈通道 2344 京哈鐵路,經濱洲鐵路延伸至滿洲里(途經:北京瀋陽長春哈爾濱—滿洲里)
東部沿海通道 4019 瀋大鐵路-煙大鐵路輪渡-藍煙鐵路-膠新鐵路-新長鐵路-宣杭鐵路-蕭甬鐵路-甬台溫鐵路-溫福鐵路-福廈鐵路-鷹廈鐵路-梅坎鐵路-廣梅汕鐵路-廣茂鐵路-黎湛鐵路
(途經:瀋陽—鞍山大連煙臺青島臨沂新沂淮安鹽城南通無錫湖州杭州寧波台州溫州寧德福州廈門龍巖梅州河源廣州湛江
京滬通道 1463 京滬鐵路(途經:北京—天津濟南徐州南京上海
京九通道 2403 京九鐵路(途經:北京—南昌深圳九龍
京廣通道 2324 京廣鐵路(途經:北京—石家莊鄭州武漢長沙—廣州)
大湛通道 3108 同蒲鐵路-太焦鐵路焦柳鐵路-石長鐵路-湘桂鐵路-黎湛鐵路)-洛湛鐵路(途經:大同太原焦作洛陽石門縣益陽永州柳州湛江
包柳通道 3011 包神鐵路-神延鐵路-西延鐵路-西康鐵路-襄渝鐵路-川黔鐵路-黔桂鐵路-湘桂鐵路(途經:包頭西安重慶貴陽柳州南寧
蘭昆通道 2261 隴海鐵路-寶成鐵路-成昆鐵路(途經:蘭州成都昆明
八橫通道 京蘭通道 3943 京包鐵路-包蘭鐵路,經蘭青鐵路青藏鐵路延伸至拉薩(途經:北京—呼和浩特蘭州西寧拉薩

煤運北通道(大同秦皇島通道、神木黃驊通道) 1540 大秦鐵路神黃鐵路神朔鐵路-朔黃鐵路

煤運南通道(太原青島通道、侯馬日照通道) 1867 石太鐵路-石德鐵路(途經:太原德州)、邯長鐵路-邯濟鐵路-膠濟鐵路(途經:長治濟南青島)、侯月鐵路-新月鐵路-新兗鐵路-兗石鐵路(途經:侯馬月山新鄉兗州日照

陸橋通道 4120 隴海鐵路-蘭新鐵路-北疆鐵路(途經:連雲港徐州鄭州蘭州烏魯木齊阿拉山口

寧西通道 1558 寧西鐵路,經寧啟鐵路延伸至啟東(途經:西安—南京—啟東

沿江通道 1893 達萬鐵路-宜萬鐵路-長荊鐵路-武九鐵路-銅九鐵路-寧銅鐵路(途經:重慶—武漢九江銅陵蕪湖—南京—上海)

滬昆(成)通道 2653 滬昆鐵路滬杭鐵路-浙贛鐵路-湘黔鐵路-貴昆鐵路),達成鐵路-遂渝鐵路-渝懷鐵路(途經:上海—杭州—金華株洲懷化—重慶—成都貴陽昆明

西南出海通道 1700 南昆鐵路-湘桂鐵路-黎湛鐵路(途經:昆明—南寧—黎塘湛江

京廣線風景

概況京廣鐵路沿線風景區是指最近幾年來隨著京廣鐵路的開通,而開發的鐵路沿線的風景區,由於鐵路的旅客量的增加,這些風景區的遊客也越來越多。這裡環境優雅,風景怡人。
景點百泉 | 雲蒙山 | 鶴壁玉瓷窯遺址 | 白雲寺景區 | 南灣湖 | 薄山 | 銅山風景區 | 嵖岈山 | 南海寺 | 宿鴨湖水庫 | 雞公山 | 浮丘山 | 岈山 | 董寨國家級自然保護區

中國鐵路三縱五橫

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