印度尼西亞

印度尼西亞

印度尼西亞共和國(印尼語:Republik Indonesia,英語:The Republic of Indonesia),簡稱印度尼西亞或印尼,是東南亞國家。由約17508個島嶼組成,是全世界最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱“千島之國”,也是多火山多地震的國家,首都為雅加達。與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。印尼人口超過2.48億(2013年),僅次於中國、印度、美國,居世界第四位。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一,也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國。印尼群島自公元7世紀起即為重要貿易地區。印尼當地統治者吸收外國文化、宗教及政治型態,曾出現興盛的佛教及印度教王國。穆斯林商人帶入伊斯蘭教,歐洲勢力則帶來了基督教,並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群島的貿易。經歷了350年的荷蘭殖民統治後,印尼至第二次世界大戰後宣告獨立。

基本信息

行政區劃

泗水清真寺泗水清真寺

印度尼西亞共和國共分為大雅加達首都特區、日惹特區、亞齊特區,和30省,總計33個一級地方行政區。二級行政區有396個縣,93個市(2014年統計)。其他的主要經濟城市包括泗水、萬隆、棉蘭三寶壟和巨港等。

雅加達

首都雅加達,位於爪哇島西北部海岸,面積661㎞2 ,人口916萬,是全國政治、經濟、文化中心和海陸空交通樞紐,亞洲南部與大洋洲之間的航運中心。早在500多年前雅加達就已成為輸出胡椒和香料的著名海港,當時稱“巽他格拉巴”,意即“椰子”。1527年改稱查雅加達,含有勝利和光榮之意。1618年荷蘭殖民軍攻占,易名為“巴達維亞”。第二次世界大戰期間,日本侵略軍侵占印尼,直到1945年印尼獨立後,改稱雅加達,並被指定為共和國首都。

泗水

泗水是東爪哇省首府,城市面積為300㎞2 ,人口360萬,是僅次於雅加達的全國第二大城市,海軍主要基地,是印尼重要的製造業、農產品加工業、貿易中心之一及爪哇島的海、空交通樞紐。因在獨立鬥爭時期英勇抗英而被譽為“英雄城”。

棉蘭

棉蘭是北蘇門答臘省首府,城市面積為342㎞2 ,人口約為180萬,是印尼第三大城市。瀕臨馬六甲海峽,是印尼對外貿易的西大門和國內外遊客的主要出入境口岸之一。印尼、馬來西亞和泰國經濟成長三角區的成立加強了它作為蘇北省和印尼北部地區發展中心的地位,推動了該市食品加工、紡織業、皮革製品、化工、建材、金屬和運輸工具等小工業的迅速發展。市容整潔,綠樹成蔭,氣候宜人。市內的蘇丹王宮建於1888年。

萬隆

萬隆是西爪哇省首府,巽他族文化中心,人口170萬。地處高谷,周圍群山環抱,風景秀麗,氣候宜人。此地設有50餘家高校及研究機構,並擁有全國唯一的飛機製造廠。著名的亞非會議曾在此舉行,會議原址獨立大廈現已闢為亞非會議博物館。

日惹

日惹位於中爪哇,為全國三個省級特區之一,直屬中央政府管轄。城市面積32.5㎞2 ,人口42萬。是印尼重要的文化、教育中心,展示爪哇傳統文化的視窗,也是著名的旅遊勝地,擁有舉世聞名的婆羅浮屠佛塔等名勝古蹟。在獨立戰爭時期,日惹是印尼共和國的第一個首都。

基本概述

印度尼西亞印度尼西亞

印度尼西亞共和國(印尼語:Republik Indonesia)簡稱印度尼西亞或印尼,為東南亞國家之一;約有17,508個島嶼組,是全世界最大的群島國家,疆域橫跨亞洲及大洋洲,別稱“千島之國“,“火山國”。印度尼西亞人口超過2.38億人,為世界上人口第四多的國家。國體屬共和國,國會代表及總統皆由選舉產生。印度尼西亞首都為雅加達。印度尼西亞國界與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞相接,另有新加坡、菲律賓及澳大利亞等其他鄰國。印度尼西亞為東南亞國家聯盟創立國之一,且為20國集團之成員國。印度尼西亞為依國際匯率計算為世界第16大經濟體以購買力平價計算則為世界15大經濟體。

印度尼西亞群島自7世紀起即為重要貿易地區,古代王國三佛齊及之後的滿者伯夷曾與中國及印度進行貿易。印度尼西亞當地統治者逐步吸收外國文化、宗教及政治型態,曾出現興盛的佛教及印度教王國。外國勢力因天然資源而進入印度尼西亞,穆斯林商人帶入伊斯蘭教,歐洲勢力則帶來了基督教,並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群島的貿易。在350年的荷蘭殖民統治時期後,印度尼西亞至第二次世界大戰後始告獨立,但獨立後仍面臨天災、貪污、分離主義、民主化進程、經濟上劇變等挑戰。

由於島嶼遍布,印度尼西亞有數百個不同民族及語言,最大的族群為爪哇族,並在政治上居主導地位。國家語言、種族多樣性、穆斯林占多數人口、殖民歷史及反抗殖民為印度尼西亞人的共同身分。印度尼西亞國家格言“Bhinneka Tunggal Ika”(存異求同)闡明了多樣性及國家的型態。雖然人口眾多且稠密,印度尼西亞仍保有大量的原野,且生物多樣性居世界第二位。國家的天然資源豐富,但貧窮仍相當普遍。

地理環境

位置

印度尼西亞地圖-最新erlinyou版印度尼西亞地圖-最新erlinyou版

印度尼西亞位於亞洲東南部,地跨赤道,與巴布亞紐幾內亞、東帝汶、馬來西亞接壤,與泰國、新加坡、菲律賓、澳大利亞等國隔海相望。

印度尼西亞地跨赤道(12°S-7°N),其70%以上領地位於南半球,因此是亞洲南半球最大的國家(東帝汶也是南半球國家)。經度跨越96°E到140°E,東西長度在5500千米以上,是除中國之外領土最廣泛的亞洲國家。

區域

印尼是世界上最大的群島國家,由太平洋和印度洋之間約17508個大小島嶼組成。陸地面積約190.4萬平方千米,海洋面積約316.6萬平方千米(不包括專屬經濟區)。北部的加里曼丹島與馬來西亞接壤,紐幾內亞島與巴布亞紐幾內亞相連。東北部面臨菲律賓,東南部是印度洋,西南與澳大利亞相望。海岸線總長54716千米。

氣候

典型的熱帶雨林氣候,年平均溫度25-27℃,無四季分別。北部受北半球季風影響,7-9月降水量豐富,南部受南半球季風影響,12月、1月、2月降水量豐富,年降水量1600-2200毫米。

人口民族

人口

2013年印尼總人口達2.48億人,是世界第四人口大國。有100多個民族,其中爪哇族47%,巽他族14%,馬都拉族7%,華人3%-4%,此外還有米南卡保人巴厘人等100多個民族的居民,共占23%。民族語言200多種,通用印尼語。

民族

根據印尼政府2014年公布的數字,印尼有300多個民族,其中爪哇族占人口總數的45%,巽他族占14%,馬都拉族占7.5%,馬來族占7.5%,華人約占人口總數的5%,超過1000萬人。

國家象徵

國名

印尼印尼

印度尼西亞一詞源自希臘語的印度(Indus)及島嶼(nèsos),指印度各島。此名稱自18世紀即已存在,早於獨立的印度尼西亞。英國民族學家喬治·溫莎·爾耳(GeorgeWindsorEarl)於1850年發表了“Indunesians”一詞,但其較偏好使用“Malayunesians”-指東印度群島及馬來群島的居民。在同篇期刊中,爾耳的學生詹姆士·理查森·洛根(JamesRichardsonLogan)則以“Indonesia”指東印度群島。但荷蘭學界不使用印度尼西亞(Indonesia)一詞,而使用馬來群島(MaleischeArchipel)、荷蘭東印度群島(NederlandschOostIndië)等,而東印度(Indië)、東方(deOost)及群島(Insulinde)等詞也相當常見。

國旗

印度尼西亞國旗印度尼西亞國旗

印度尼西亞國旗(印尼語:SangMerahPutih)別稱“榮耀紅白”,是一面由紅白兩色橫帶組成的旗幟。長寬比例為3:2。這面旗幟是基於13世紀滿者伯夷的旗幟設計的。

1945年8月17日首次升起。此後沒有更改過。旗幟的設計很簡單,是兩條一樣寬的橫帶,上面的那橫帶是紅色的,下面的橫帶是白色的。

紅色象徵勇敢和正義,還象徵印度尼西亞獨立以後的繁榮昌盛;白色象徵自由、公正、純潔,還表達了印尼人民反對侵略、愛好和平的美好願望。

國徽

印度尼西亞國徽印度尼西亞國徽

印度尼西亞國徽是一隻金色的昂首展翅的印尼神鷹,象徵印尼人民的光榮和勝利。8月印尼獨立日,神鷹尾部有八根羽毛表示8月,雙翅上各有十七根羽毛表示17日,從而紀念17日這個值得印尼人民驕傲的日子。

神鷹胸前有一枚盾牌,盾面上有5幅圖案:

正中的金色五角星是伊斯蘭教的象徵,印尼大多數國民都信奉伊斯蘭教;金色水牛頭展現人民主權,綠色椿樹堅實剛勁,如同民族主義在印尼人民心中根深蒂固,棉桃和稻穗織出一片繁榮昌盛,金鍊環緊緊相扣,象徵國內各種族一律平等。

一條黑色橫線橫貫盾徽,表示赤道穿過印尼領土。神鷹雙爪下的白色飾帶上用古爪哇文書寫著印尼格言“殊途同歸”。

國歌

偉大的印尼威吉·魯多爾夫·蘇普拉特曼詞曲

歌詞大意:印度尼西亞,我們的國家,滿腔熱血為你灑。為了保衛我們的祖國,頭顱可拋身可殺。印度尼西亞,我們的民族,我們的人民和國家,來吧,讓我們一致要求“統一的印度尼西亞”。祖國萬萬歲,政權萬萬歲,民族精神不斷發揚光大。全國人民團結一致,組成偉大的印度尼西亞。啊,印度尼西亞,獨立、自由、偉大,我們親愛的土地和國家。

歷史文化

在公曆紀元前後,印度尼西亞是海上交通的要衝,居民都為印度人,主要信仰婆羅門教。5世紀初,法顯去耶婆提(今蘇門答臘及爪哇)時,據他著的《佛國記》所載,當地盛行婆羅門教,但亦有少量的佛教。稍後,印僧求那跋摩赴華,路經闍婆時,已見佛教甚為流行。據中國史籍《宋書》、《南史》和《梁書》的記載,5世紀中葉至6世紀上半葉,蘇門答臘、爪哇和巴厘等地已廣信佛法,崇仰三寶。7世紀末,在蘇門答臘地區建立了室利佛逝王國。中國高僧義淨往返印度時都在此落腳,據其所述該地大小乘並舉;但從出土的文物看,密教系的觀世音菩薩和多羅菩薩信仰也很普遍。8世紀初,到中國的印度高僧金剛智,曾在室利佛逝滯留,不空即在闍婆拜金剛智為師。可見8世紀前後大乘佛教特別是密教一系在室利佛逝十分流行。8世紀以後佛教由室利佛逝向馬來半島發展,當地王室都信奉密教,在馬來半島建立了大批密教寺院,民間亦多信奉者。

5世紀以後佛教在爪哇廣為流傳。8~9世紀,在中爪哇建立的夏蓮特拉王朝諸王,都信奉大乘佛教與印度教混合的密教,建立了很多寺院,如世界馳名的婆羅浮屠大寺,高達十層,代表十法界,石砌迴廊都刻有精美的浮雕,莊嚴雄偉,是世界美術史上的奇觀。

10世紀初,室利佛逝的高僧編集了著名的佛教教義書《聖大乘論》。13世紀庚·安祿在東爪哇創建的新訶沙里王朝和14世紀韋闍耶建立的滿者百夷王朝都信奉佛教。爪哇佛教是大乘密教和印度教濕婆派的混合物。他們把佛陀和濕婆看作一體,在崇拜的對象中雜有印度教的很多神祗。15世紀伊斯蘭教傳入爪哇後,佛教和濕婆派的信仰逐漸衰落,以致絕跡。

印度尼西亞美景印度尼西亞美景

早在前2世紀後半期,在印尼出現了最早的國家葉調。公元三至七世紀,印尼境內分布著很多小王國和部落。七至十一世紀,大國室利佛逝與中國使者商旅不絕於途。蘇門答臘和爪哇確實存在著印度教化的國家。隨著印度和東南亞群島間海上貿易的發展婆羅門教和佛教也傳到了蘇門答臘島的西岸。1025年,印度泰米爾朱羅王國擁有一支強大的海上力量,經常對室利佛逝進行襲擊。從此,室利佛逝開始衰落。14世紀初,在爪哇建立了印尼歷史上最強大的滿者伯夷。到14世紀末,整個城市幾乎被爪哇滿者伯夷完全摧毀,倖存者遷居馬六甲。爪哇分為東西兩部分。西部貧窮,居民講蘇恩達內語,長期處在室利佛逝王國的影響之下,14—15世紀期間,該地區建立了帕查查蘭王國。

1965年9月30日印尼發生了“九·三○”事件,全國掀起大規模反華浪潮。1967年2月,蘇加諾被解除總統頭銜,蘇哈托出任代理總統,反華浪潮更加兇猛。1968年蘇加諾垮台,軍隊司令蘇哈托任總統一職。在其近三十年的獨裁統治中,蘇哈托家族積累了大量財富,直到1998年大規模的政治示威迫使蘇哈托放棄政權。

1998年發生大規模騷亂排華運動,大量華僑、華人被殘忍的殺害。雅加達人權與婦女研究組織經整理後的報告顯示,5月發生的騷亂中,印尼各地總共發生5000多起暴徒強姦或輪姦華裔婦女的慘案,其中以雅加達每天發生的100多起最為嚴重。

政治

實行總統內閣制。近年來政治上經歷了很大變動,現處於民主改革過渡時期。

憲法

現行憲法為“1945年憲法”,規定建國五基(又稱“潘查希拉”,即信仰神道、人道主義、民族主義、民主和社會公正)為立國基礎,人民協商會議為最高權力機構,總統為國家元首、政府首腦和武裝部隊最高統帥。從1999年10月至今,人協對憲法進行了三次修改,主要包括規定總統和副總統只能連選連任一次、每任五年,減少總統權力、強化議會職能等。

人民協商會議

國家最高權力機構。負責制定、修改與頒布國家憲法和大政方針,選舉總統和副總統,並對總統實施監督。如總統違憲,人協可彈劾罷免總統。

分為12個派系,即鬥爭民主黨派系、專業集團黨派系、建設團結黨派系、改革派系、民族覺醒黨派系、新月星黨派系、民族團結派系、信徒主權黨派系、關愛民族民主黨派系等政黨或政黨聯盟派系,以及軍警、各階層代表及地方代表派系。

人協每年召開一次年會,必要時可召開特別會議。

國會

全稱人民代表會議。國家立法機構,行使除起草和修改憲法、制定國家大政方針之外的一般立法權。國會無權解除總統職務,總統也不能宣布解散國會;但如總統違反憲法或人協決議,國會有權建議人協追究總統責任。共十個派系,即鬥爭民主黨派系、專業集團黨派系、建設團結黨派系、改革派系、民族覺醒黨派系、新月星黨派系、民族團結派系、信徒主權黨派系、關愛民族民主黨派系等九個政黨或政黨聯盟派系,一個軍警派系。

司法機構

實行三權分立,最高法院和最高檢察院獨立於立法和行政機構。最高法院正副院長由國會提名,總統任命。最高檢察長由總統任免。最高法院院長巴吉爾•馬南(Prof.Dr.BAGIRManan)。最高檢察院總檢察長拉赫曼(H.MA.RACHMAN)。

主要政黨

1、專業集團黨 (PARTAI GOLONGAN KARYA):1959年組成鬆散的專業集團聯合秘書處,1964年10月由61個民眾組織聯合成立專業集團,1970年12月擴大為包括291個民眾組織的專業組織,1967年至1999年6月為事實上的執政黨,但一直自稱為社會政治組織。1999年3月7日正式宣布為政黨。以“潘查希拉”為國家意識形態基礎,主張在民主和民權基礎上進行政治體制改革,保障人權,改善民生。總主席尤素夫·卡拉(YUSUF Kalla)。2004年大選贏得127個議席,國會第一大黨。

(PARTAI DEMOKRASI INDONESIA- PERJUANGAN):由原印尼民主黨分裂出來的人士組成,1998年10月正式成立。系民族主義政黨,印尼世俗政治力量代表。

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堅持以“潘查希拉”為國家意識形態基礎,弘揚民族精神,反對宗教和種族歧視。總主席梅加瓦蒂(MEGAWATI Soekarnoputri)。2004年大選獲109個議席,國會第二大黨。

3、建設團結黨(PARTAI PERSATUAN PEMBANGUNAN):1973年1月由伊斯蘭教士聯合會、印尼穆斯林黨、印尼伊斯蘭教師聯盟黨和白爾蒂伊斯蘭教黨合併組成。八十年代後伊斯蘭教士聯合會退出。原宗旨為“潘查希拉”,現回歸伊斯蘭教,並將黨徽重新改回麥加天房圖案。主張司法獨立,實施廣泛地方自治和宗教平等,全面提高人口素質。總主席哈姆扎·哈茲(Hamzah Haz)。2004年大選獲58個議席,是國會第三大黨。

4、民主黨(PARTAI DEMOKRAT):成立於2001年9月9日,以“潘查希拉”為國家意識形態基礎。2004年大選憑藉其推出的總統候選人蘇希洛個人魅力,獲56個議席,為國會第四大黨。總主席哈迪·烏托莫(HADI Utomo)。

(PARTAI AMANAT NASIONAL):成立於1998年8月23日,黨員多為第二大穆斯林團體穆罕默迪亞(MUHAMMADIYAH)成員,具有伊斯蘭現代派特徵。主張三權分立制衡、人民主權、經濟平等、種族宗教和睦等。2004年大選獲53個議席,是國會第五大黨。總主席蘇特里斯諾·巴黑爾(SOETRISNO Bachir)。

6、民族覺醒黨 (PARTAI KEBANGKITAN BANGSA):1998年7月23日成立,被認為是以伊斯蘭教士聯合會(NU)為背景的政黨。強調宗教和睦,反對宗教政治化和宗教歧視,反對建立伊斯蘭教國。2002年1月分裂為兩派:一派由現人民福利統籌部長阿爾維·希哈布(Alwi Shihab)任總主席,前總統瓦希德任中央指導委員會主席;另一派擁戴原總主席馬托利·阿卜杜爾·賈利爾。2003年7月,印尼法務部宣布希哈布領導的民族覺醒黨為在該部登記的合法政黨,結束了兩派爭執。2004年大選獲52個議席,是國會第六大黨。現任總主席穆海明·伊斯坎達爾(MUHAIMIN Iskandar)。

7、聯合共產黨(PARTAl THE COMMUNIST PARTY):2009年8月21日建立主要是共產黨和革命黨派,打到資本主義、中高層資主義階級,反帝反殖民者。同時反宗教歧視、反對不平等。

蘇希洛·班邦·尤多約諾:總統。1949年9月生於東爪哇省巴吉丹。退役上將。畢業於印尼國家軍事學院,後在美國、比利時、德國等國的軍事院校進修。曾任雅加達軍區作戰助理、第二軍區司令、社會政治事務參謀長等職。1999年10月擔任礦產能源部長,同年12月任政治社會安全統籌部長。2001年6月被解職。2001年7月競選副總統失敗,8月出任梅加瓦蒂內閣的政治安全統籌部長。2004年3月辭職,代表民主黨競選總統,10月當選。2004年2月作為政治安全統籌部長訪華。2005年7月對華進行國事訪問。2006年11月來華出席中國-東協紀念峰會並順訪。夫人克里斯蒂雅妮·赫拉瓦蒂,有二子。

尤素夫·卡拉:副總統。1942年5月15日生於南蘇拉威西省坦波尼。1967年畢業於印尼哈桑努丁大學經濟學院,1977年獲法國歐洲商業行政學院工商管理碩士學位。長期經商,曾任印尼工商會南蘇分會總主席、工商會東部地區協調員、南蘇經濟學士聯誼會總主席、印尼穆斯林大學基金會主席。1999年10月任瓦希德內閣貿工部長,2000年4月被解職。2001年8月任梅加瓦蒂內閣人民福利統籌部長。2004年4月辭職,作為蘇希洛搭檔參加總統選舉,10月當選副總統,12月當選專業集團黨總主席。2005年8月非正式訪華。2006年4月來華出席博鰲亞洲論壇年會並順訪。夫人穆菲達(MUFIDAH),有五個子女。

外交

印度尼西亞印度尼西亞

奉行獨立自主、不結盟的積極外交政策,主張平等、相互尊重和大國平衡原則,積極參與國際和地區事務。 中國與印尼於1950年4月13日建交。1965年印尼發生“9·30”事件後,兩國於1967年10月30日中斷外交關係。20世紀80年代,兩國關係開始鬆動。1989年錢其琛外長在日本分別與印尼總統蘇哈托和國務部長穆迪約諾就復交問題舉行會晤。同年12月,兩國就關係正常化的技術性問題進行會談,並簽署會談紀要。1990年7月印尼外長阿拉塔斯應邀訪華,兩國發表《關於恢復兩國外交關係的公報》。

印度尼西亞奉行獨立自主、不結盟的積極外交政策,主張平等、相互尊重和大國平衡原則,積極參與國際和地區事務。主張改組聯合國,擴大安理會。反對美國等西方國家把經濟與人權、環境等掛鈎。促進南南合作和南北對話,積極參與亞太經濟合作。重視與東協成員國的友好合作關係,積極發展同美、日、俄及歐洲各國的關係。關注中東、南聯盟、朝鮮半島局勢等國際問題。瓦希德內閣成立後,在繼承前任外交方針基礎上,外交風格更加開放,廣泛尋求西方國家理解和支持,同時強調加強亞洲國家間合作,提出成立由中國、印度、印尼、日本、新加坡組成的“五國新經濟框架”構想。1992年9月擔任不結盟運動主席並主持召開了第10屆不結盟運動首腦會議。1995年9月卸任。1994年11月在茂物成功舉辦亞太經合組織第2次領導人非正式會議。1998年擔任“77國集團”主席國。1994年10月當選為聯合國安理會1995/96年度非常任理事國。主張和平解決南沙爭端,已先後召開11次南海問題研討會。截至2000年底已與112國建交,在國外設大使館80個,總領館23個,領館5個,代表處4個。

同中國關係

1950年4月13日,印度尼西亞同中國建交。1990年8月8日,兩國恢復外交關係。1994年11月,國家主席江澤民對印尼進行國事訪問。1999年12月,印尼總統瓦希德對中國進行國事訪問。2000年5月,中國與印尼在北京正式簽署《中華人民共和國和印度尼西亞共和國關於未來雙邊合作方向的聯合聲明》。2002年3月,梅加瓦蒂總統對中國進行國事訪問。

同澳大利亞爭端

由於澳大利亞不滿印尼吞併東帝汶和西伊里安等一系列問題,在宗教、文化上的截然不同,兩國關係曲折。1950-1962年西伊里安(WestNewGuinea)歸屬問題爆發,澳大利亞與印尼關係開始不和。1998-1999年,澳大利亞支持東帝汶從印尼獨立,事件爆發,澳大利亞與印尼關係墜入低谷。

2002年10月12日,印尼巴厘島發生一起專門針對澳大利亞人的爆炸事件,88名澳大利亞度假者在爆炸中喪生。2004年9月9日,澳大利亞駐印尼使館又遭遇爆炸事件。2005年10月,巴厘島再次發生炸彈爆炸事件。

2003年11月,澳大利亞情報單位竊聽印尼總統蘇西洛等官員一事在兩國之間引發外交糾紛,印尼外交部長召回駐澳大使後又於今天宣布,印尼已正式下調與澳大利亞的關係級別。

同馬來西亞爭端

1963年,馬來西亞聯邦脫離英國的統治成立。印尼有著頗為豪邁的政治野心,意欲成為東南亞地區革命發展的旗手和仲裁人。印尼對此並不樂見,在1963-1966年間對馬來西亞聯邦實施了一些破壞活動。

2006年10月,印尼急劇惡化的全國大面積煙霾災難使馬來西亞人日益不滿,受害國馬來西亞與印尼之間關係為之緊張。

2011年,印尼媒體引述該國兩名國會議員的話,指馬來西亞移動公司在西加里曼丹的馬印國界標樁侵入印尼國土約1000公頃。這篇報導引起印尼民眾的強烈不滿,數百名示威者12日到馬國駐雅加達大使館門前示威並引發騷亂。

同新加坡爭端

新加坡是一個華人為主體的國家,印尼視新加坡為“第三中國”和中國在東南亞的特洛伊木馬,對新加坡長期抱有敵意和戒備。由於種族、宗教因素,兩國關係存在不少問題。

1963年,新加坡和馬來亞聯合邦、砂拉越以及沙巴成立馬來西亞聯邦,印尼在1963-1966年間,對馬來西亞聯邦實施了一些破壞活動,成為新印關係史上的傷疤。

2014年2月,印尼海軍將一艘英國製造的新護衛艦以兩名在新加坡製造恐怖攻擊的印尼軍人奧士曼和哈侖的名字命名引發兩國關係緊張。

同美國關係

1991年,美國指責印尼軍隊在一些偏遠省份侵犯人權,兩國關係交惡;

1993年,美國禁止約旦向印尼出售4架美產F-5E戰鬥機,稱因為印尼軍隊侵犯人權;

1999年,東帝汶在獨立前夕陷入各派衝突,局勢失控,美國再次指責印尼軍隊侵犯人權,完全中止了與印尼的軍事合作,兩國關係一度陷入低谷。

軍事

軍隊

國家武裝力量由正規軍和準軍事部隊組成。正規軍印尼國民軍(TNI)是在荷蘭殖民時期的"荷印殖民軍"和日本占領時期的"國民後備軍"基礎上改編而成,編成戰略預備隊司令部、特種部隊司令部、教育訓練司令部和11個軍區;海軍6.4萬人,編成西部、東部艦隊司令部和海軍陸戰隊司令部、訓練司令部、軍事海運司令部;空軍3.2萬人,編成第一(西部)、第二(東部)空軍作戰司令部和訓練司令部、維修與物資司令部、特種部隊司令部。

軍費

印度尼西亞總統尤多約諾宣布本國2014年國防預算為83.4萬億印尼盾(79.1億美元),比2013年增加了9%,主要用於國家武器現代化和夯實印度尼西亞國防工業基礎。

法律

《國防法》規定,總統對全國武裝力量擁有最高領導權,在國防與安全委員會及國防部長協助下就國防與安全事務作出重大決策,通過國民軍司令和警察總長對全國武裝力量實施領導和指揮。國防部負責制定和執行國防政策,國民軍司令部負責全軍的管理、教育和訓練及戰時指揮。國家武裝力量由正規軍和準軍事部隊組成。實行義務兵與志願兵相結合的兵役制度,義務兵服役期2年。

軍力

印尼國民軍(TNI)1945年10月5日成立,由荷蘭殖民時期的“荷印殖民軍”和日本占領時期的“國民後備軍”改編而成。設陸、海、空三個軍種,現役總兵力36.6萬人。其中陸軍27萬人,主要編成戰略預備隊、特種部隊和12個軍區,裝備法制AMX13、英制“蠍”90等輕型坦克300餘輛,美制V150、法制AMX-VCI、英制風暴等裝甲車700餘輛,各種中、小口徑火炮1000餘門。海軍6.4萬人,主要編成東西兩個艦隊司令部和海軍陸戰隊、軍事海運司令部,裝備各型艦艇110餘艘,其中潛艇、飛彈護衛艦等作戰艦艇30多艘。空軍3.2萬人,裝備各型飛機220餘架,其中有美制F-16、英制“鷂式”200型、俄制蘇-27、蘇-30等作戰飛機。現任國民軍司令佐科·蘇延多(Djoko Suyanto)上將(2006年2月任命)。陸、海、空三軍分別設軍種參謀長負責部隊日常管理和訓練。軍隊曾長期擁有國防安全和社會政治雙重職能,主要擔負國防安全任務。

民族宗教

人口

根據印尼2010年人口普查結果顯示,2010年印尼總人口達2.38億人,是世界第四人口大國。

宗教

國民中約88%信奉伊斯蘭教,5%信奉基督教新教,3%信奉天主教,2%信奉印度教,1%信奉佛教。是世界上穆斯林人口最多的國家。

民族

死

在印度尼西亞,約100多個不同民族的人和睦共存,其中爪哇族占45%,巽他族占14%,馬都拉族占7.5%,馬來族占 7.5%,華人約占3%,此外還有米南卡保人、巴厘人等100多個民族的居民,共占23%。

主要民族:

1、爪哇人(The Javanese)

印度尼西亞的最主要民族是爪哇人。爪哇島有1.3億居民,居住在從Banten到SURABAYA之間的地區。但是,爪哇文化的搖籃在爪哇中部,分布在三寶壟Semarang、Solo 和日惹Yogyakarta三所城市之間的地區。

2、異他人(The Sundanese)

從未知的年代開始異他人就居住在西爪哇。Cirebon城的蘇丹宮殿里仍然可以看到歷史上異他王國輝煌的痕跡。以其木偶表演(Wayang)和面具舞(Topeng)等民間藝術而著名。Cirebon的蠟染紡織品很容易辨認,它受到中國傳統圖案的影響採用雲形花紋。蘇丹藝術成就的另一個亮點是Angklung音樂。一群音樂家可以用一套竹製的樂器演奏任何類型的音樂。

3、尼亞斯Nias人

尼亞斯島面對北蘇門答臘。這個島嶼上生活著的人傳統上分為貴族、平民和奴隸三個階層。以前,尼亞斯人喜歡擺擂台相互比試。現在,他們仍然喜歡競爭,方式奇特但是非常友好。遊客可以欣賞“跳石頭表演”,這是一種年輕人跳過三米寬的石頭基座的運動。

巴塔克人是印度尼西亞主要的民族之一,生活在北蘇門答臘Toba湖及其周圍的山裡。遊客可以發現居住在湖邊(Toba Batak)和山里(Karo Batak)的Batak閩劇的建築風格的不同之處。湖邊的Toba Batak住在屋頂比較長的船型房屋裡,而Karo Batak的房子是方形的,房頂為兩層,樣似山巒。一座Karo房屋可以居住6到8個家庭。Batak人是有名的木頭雕刻家。他們的房屋用複雜的模仿宇宙的圖案裝飾。Toba Bataks一直保持著傳統的舞蹈、tortor舞,慶祝婚禮上交換禮物。

5、Minangkabau人 (The Minangkabau)

印度尼西亞最好奇的民族Minang人生活在西蘇門答臘。這個穆斯林的社會沿襲母系制度,血統按照繼承公有物品的女性來傳承。Minang人成功地保存了他們傳統的舞蹈和複雜的服裝,尤其是建築樣式。Rumah Gadand (大房子)是印度尼西亞最複雜的建築之一。這種房子用木頭建造,裝飾著細緻的雕刻,高高的屋頂很象水牛角。

交通

出入境交通

飛機

印尼航空印尼航空

印尼主要的空中入境口岸有雅加達、泗水、棉蘭、登巴薩等城市。目前從中國直接去印尼須搭乘飛機,入境口岸為雅加達和棉蘭。中國飛往印尼的航線有兩條:一是中國國際航空公司航線,每周兩個航班,從北京經停廈門或深圳飛往雅加達;另一是南方航空公司航線,亦每周兩個航班,從廣州起飛經停棉蘭、雅加達抵泗水。如遇中國航空公司因故而無直飛航班,遊客可取道香港、新加坡、馬尼拉,再轉飛印尼。欲去巴厘,須搭乘其它國際航班或印尼國內航政。遊客可根據各自的旅遊目的地選擇入境或下機城市。

中國國際航空公司(www.airchina.com.cn)開通有北京直飛雅加達和經新加坡或香港飛往雅加達的航班,以及北京經香港飛往巴厘島或泗水的航班。國泰航空公司(www.cathaypacific.com)和印度尼西亞航空公司開通有上海直飛雅加達的航班。中國東方航空公司開通有上海經新加坡飛往雅加達的航班。

位於爪哇島的雅加達和巴厘島的登巴薩(Denpasar)都有飛往亞洲各主要城市和其他地區的航班。除了這兩個主要的航空港以外,蘇門答臘的棉蘭(Medan)和巴東(Padang)、爪哇的日惹和泗水(Surabaya)、蘇拉威西的萬鴉老(Manado)和孟加錫也有一些國際航班。

出入馬來西亞:雅加達和登巴薩有許多飛往吉隆坡的航班。勝安航空公司(SilkAir)還提供吉隆坡至棉蘭(單程US$84)、吉隆坡至巴東(單程US$125)的航班。馬來西亞航空公司提供日惹至吉隆坡的航班(單程US$188)。印尼Garuda航空公司有從泗水飛往吉隆坡的航班(單程US$193)。

國際機場離境稅

乘坐國際航班的離境稅是100000Rp。

出入新加坡:除了數目眾多的往返雅加達和登巴薩的航班外,Garuda航空公司還提供從新加坡往返萬鴉老(單程US$500)、棉蘭(單程US$208)和泗水(單程US$193)的航班。

出入其他國際城市:從雅加達和登巴薩可以很便捷地到達東南亞的其他主要城市。Merpati航空公司可提供從帝力至雅加達的航班(單程US$237)。

渡船

出入馬來西亞:馬來西亞和蘇門答臘島之間有許多渡船來往。檳城(Penang,馬來西亞)與勿拉灣(Belawan,蘇門答臘島棉蘭附近)之間有舒適的快艇運營,是目前入境印尼人流量最多的一條線路(RM90)。杜邁(Dumai,蘇門答臘)和馬六甲(馬來西亞)之間也有客輪,票價140000Rp;民丹島(PulauBatam,蘇門答臘)和KualaTungkal(馬來西亞)之間的客輪票價為80000Rp。在加里曼丹的東海岸,每天早晨都有多班快艇從打拉根港(Tarakan)到奴奴干城(Nunukan;82000Rp),以及從奴奴干城到斗湖(Tawau;110000Rp)。

出入巴布亞紐幾內亞:可以租船從查亞普拉前往巴布亞紐幾內亞的瓦尼莫(每人350000Rp)。如果要進入印尼,需要簽證。

出入新加坡:新加坡有客輪前往蘇門答臘的巴淡島(US$16)和民丹島(120000Rp)。

目前陸地上有三個入境點可進入印度尼西亞。第一個是位於加里曼丹沙撈越的打必祿(Tebedu,位於馬屬婆羅洲)之間的恩迪貢(Entikong)。可獲得落地簽證,不過最好在旅行前與當地的印尼大使館聯繫。另一個現在開放的入境口位於東西帝汶交界處的Motoain,但是無論從東帝汶,還是從西帝汶過境,都必須事先辦好籤證。遊客還可以通過查亞普拉(Jayapura)或聖塔尼(Sentani)至巴布亞紐幾內亞的瓦尼莫(Vanimo)的公路進入印尼,但這裡的政治和交通狀況都很不確定;在出發前必須事先掌握最新情況。在進入印度尼西亞前要事先取得簽證。

境內交通

飛機

印尼國家航空公司Garuda(www.garuda-indonesia.com)的噴氣式客機運營大多數國內的主要航線。

Merpari航空公司(www.merpati.co.id)是國內航線的主要運營商,其網路復蓋全國各個角落。Bouraq、LionAir、Mandala、PelitaAir和Jatayu等航空公司也提供國內線路。主要航空公司的服務都較可靠,但越次要的航線服務越混亂。各個機場的國內機場離境稅從12000Rp至25000Rp不等。在機場登機前繳納。

腳踏車

大部分城市的旅館、旅行社和餐館都可以租到腳踏車,每天的租金約為12000Rp;但像樣的山地腳踏車卻很難租到。偏僻的街道很適合騎車遊覽,但繁忙的交通和較差的路況並不適合長時間騎車旅行。

渡船

蘇門答臘島、爪哇島、巴厘島和努沙登加拉群島(NusaTenggara)之間都有定期客輪。客運公司Pelni的航線幾乎復蓋了全國其他各個角落。

Pelni客輪

Pelni公司(www.pelni.co.id)擁有現代化的客運船隊,航線復蓋了印尼所有各大主要港口和群島大多數偏遠地區。線路及時間表變化頻繁,但Pelni公司的網站可以及時查尋到。Pelni公司的客艙有四個等級,以及經濟艙(kelasekonomi),也就是老式甲板艙的現代版;一等艙(ClassI)豪華艙,每個艙位只有兩個鋪位,價格也相對較貴,四等艙(ClassIV)則有八個鋪位。而經濟艙就只適合短途旅行了。你最多可以提前兩周訂票;一般最好能提前數天預訂船票。其他客輪在其他較為偏僻的外島上,只有放鬆心情等待恰好經過的客輪。可與當地港口辦公室和船運公司聯繫。當然你也可以安排一些不同尋常的海上旅行。在印尼的海域上,還能看得到老式的孟加錫帆船,你可以從蘇拉威西乘坐這種船到其他島嶼,特別是爪哇島。

公共汽車

印度尼西亞交通印度尼西亞交通

印尼有各種公共汽車提供交通服務,可以將你從巴厘島一直載到蘇門答臘:既有後廂設有木凳的卡車,也有提供空調、電視和卡拉OK的豪華客車。爪哇和蘇門答臘的公共汽車服務種類最多。當地的公共汽車票價最便宜,這些客車都要等客滿才出發,而且中途可以根據旅客的要求停車。公共汽車的檔次不同,票價也不一樣,這都要看車上是否有空調、電視和衛生間等等而定。小型客車通常只跑短途客運。在蘇門答臘,特別是爪哇島,豪華小客車也運營主要線路。巴厘島還有旅遊客車運行於熱門的旅遊線路。但在其他島嶼上,客車旅遊就不太方便了,只能乘坐當地的公共汽車。

小型公共汽車到處都是。它們的始祖就是bemo(一種三輪客貨兩用車)。而在其他地區,這種小客車的名稱之多令你頭暈目眩,如opelet、mikrolet和colt等。一般這些小客車都有固定的線路,但你也可以像乘坐計程車那樣租用。

小汽車和機車

在巴厘島,你可以租借鈴木Jimny吉普車進行自駕游,每天的租金不少於80000Rp,並提供有限的保險;但離旅遊區越遠,租金就越高,而且也越難找到出租公司。如果你不喜歡在印尼喧鬧的大街上自駕車,可以租輛汽車並雇上一個駕駛員,每天的花費為300000Rp。印尼也可以租到機車(通常為90CC至125CC),租金大約為每天40000Rp。但你必須戴頭盔,還要有過硬的駕駛技術。

搭便車

在印尼你可以搭到便車,但不建議遊客這么做。因為司機的開價通常與公共汽車的票價相當——甚至更多——而且也十分不安全。

這裡與許多亞洲的城市一樣,能見到人力三輪車(Becak),但這僅限在城鎮裡。Bajaj相當於印度的電動黃包車。而在一些寧靜的小鎮上,你甚至還可以看到馬車,被稱為dokar、cidomo和andong。在大部分地區,最容易搭乘的是ojek(摩托計程車)。印尼的許多城鎮上都有計程車,司機們有時甚至會使用里程表。

火車

爪哇島全島境內都有鐵路運營,十分便利。而在蘇門答臘島,鐵路交通就十分有限了。

20國集團成員

會標會標
20國集團(G20)是一個國際經濟合作論壇,於1999年9月25日由八國集團(G8)的財長在德國柏林成立,於華盛頓舉辦了第一屆G20峰會,屬於非正式對話的一種機制,由原八國集團以及其餘12個重要經濟體組成。宗旨是為推動已工業化的已開發國家和新興市場國家之間就實質性問題進行開放及有建設性的討論和研究,以尋求合作並促進國際金融穩定和經濟的持續增長,按照以往慣例,國際貨幣基金組織與世界銀行列席該組織的會議。

2014對中國免簽國家

亞洲國家

東亞北亞東北亞中華人民共和國 | 日本 | 朝鮮 | 韓國 | 蒙古 | 俄羅斯1
東南亞緬甸 | 汶萊 | 高棉 | 東帝汶2 | 印度尼西亞2 | 寮國 | 馬來西亞 | 菲律賓 | 新加坡 | 泰國 | 越南
中亞哈薩克斯坦1| 吉爾吉斯斯坦 | 塔吉克斯坦 | 土庫曼斯坦 | 烏茲別克斯坦

西亞/西南亞

阿富汗 | 亞美尼亞 | 亞塞拜然1 | 納戈爾諾·卡拉巴赫13| 巴林 | 賽普勒斯1 | 北賽普勒斯土耳其共和國14| 喬治亞1 | 阿布哈茲15 | 南奧塞梯共和國 1 6 | 伊朗 | 伊拉克 | 以色列 | 約旦 | 科威特 | 黎巴嫩 | 阿曼 | 巴勒斯坦國7 | 卡達 | 沙烏地阿拉伯 | 敘利亞 | 土耳其1 | 阿拉伯聯合酋長國 | 葉門 | 埃及8 | 希臘1
備註1.地跨亞、歐兩洲或被認為是歐洲國家。
2.地跨亞、大洋兩洲或被認為是大洋洲國家。
3.納戈爾諾-卡拉巴赫共和國未被聯合國和絕大多數國家承認。
4.北賽普勒斯土耳其共和國未被聯合國和絕大多數國家承認
5.阿布哈茲共和國未被聯合國和除俄羅斯、尼加拉瓜以外國家承認。
6.南奧塞梯共和國未被聯合國和除俄羅斯、尼加拉瓜以外國家承認。
7.巴勒斯坦國疆域未定且大部分領土被以色列占領。
8.地跨亞、非兩洲或被認為是非洲國家。

印度尼西亞行政區劃

印度尼西亞政黨列表

東南亞國家聯盟(ASEAN)

伊斯蘭會議組織(OIC)

環印度洋地區合作聯盟(IOR-ARC)

環印度洋地區合作聯盟 環印度洋地區合作聯盟

又稱環印度洋區域合作聯盟,簡稱環印聯盟。

由印度洋沿岸18個國家所組成的國際組織,屬於政府間國際組織。

會員國澳大利亞 - 印度 - 肯亞 - 模里西斯 - 阿曼 - 新加坡 - 南非 - 印度尼西亞 - 馬來西亞 - 馬達加斯加- 莫三比克 - 斯里蘭卡 - 坦尚尼亞 - 葉門 - 孟加拉 - 伊朗 - 泰國 - 阿聯
觀察員國中國 - 埃及 - 法國 - 日本 - 英國
國際組織觀察員環印度洋旅遊組織

不結盟運動成員國及觀察員

成員國 阿富汗 | 阿爾及利亞 | 安哥拉 | 巴哈馬 | 巴林 | 孟加拉國 | 巴貝多 | 白俄羅斯 | 貝里斯 | 貝寧 | 不丹 | 玻利維亞 | 波札那 | 汶萊 | 布吉納法索 | 蒲隆地 | 高棉 | 喀麥隆 | 維德角 | 中非共和國 | 查德 | 智利 | 哥倫比亞 | 葛摩 | 剛果 | 象牙海岸 | 古巴 | 剛果民主共和國 | 吉布地 | 多米尼加共和國 | 厄瓜多 | 埃及 | 赤道幾內亞 | 厄利垂亞 | 衣索比亞 | 加彭 | 甘比亞 | 加納 | 格瑞那達 | 瓜地馬拉 | 幾內亞 | 幾內亞比索 | 蓋亞那 | 宏都拉斯 | 印度 | 印度尼西亞 | 伊朗 | 牙買加 | 約旦 | 肯亞 | 科威特 | 寮國 | 黎巴嫩 | 賴索托 | 賴比瑞亞 | 利比亞 | 馬達加斯加 | 馬拉威 | 馬來西亞 | 馬爾地夫 | 馬里 | 茅利塔尼亞 | 模里西斯 | 蒙古 | 摩洛哥 | 莫三比克 | 緬甸 | 納米比亞 | 尼泊爾 | 尼加拉瓜 | 尼日 | 奈及利亞 | 朝鮮 | 阿曼 | 巴基斯坦 | 巴勒斯坦 | 巴拿馬 | 巴布亞紐幾內亞 | 秘魯 | 菲律賓 | 卡達 | 盧安達 | 聖露西亞 | 聖文森特和格林納丁斯 | 聖多美和普林西比 | 沙烏地阿拉伯 | 塞內加爾 | 塞席爾 | 獅子山 | 新加坡 | 索馬里 | 南非 | 斯里蘭卡 | 蘇丹 | 蘇利南 | 史瓦濟蘭 | 敘利亞 | 坦尚尼亞 | 泰國 | 東帝汶| 多哥 | 特立尼達和多巴哥 | 突尼西亞 | 土庫曼斯坦 | 烏干達 | 阿拉伯聯合酋長國 | 烏茲別克斯坦 | 萬那杜 | 委內瑞拉 | 越南 | 葉門 | 尚比亞 | 辛巴威
觀察員
國家 安提瓜和巴布達 | 亞美尼亞 | 亞塞拜然 | 波赫 | 巴西 | 中華人民共和國 | 哥斯大黎加 | 克羅埃西亞 | 賽普勒斯 | 多米尼加 | 薩爾瓦多 | 哈薩克斯坦 | 吉爾吉斯斯坦 | 墨西哥 | 黑山 | 塞爾維亞 | 烏克蘭 | 烏拉圭
組織 非洲聯盟 | 阿拉伯國家聯盟 | 聯合國

環印度洋區域合作聯盟(IOR-ARC)

概述環印度洋區域合作聯盟,又叫環印度洋地區合作聯盟,是印度洋沿岸18個國家所組成的國際組織,屬於政府間國際組織。它最初於1995年3月在模里西斯成立,並於1997年6、7月間正式開始運作。
會員國澳大利亞 | 印度 | 肯亞 | 模里西斯 | 阿曼 | 新加坡 | 南非 | 印度尼西亞 | 馬來西亞 | 馬達加斯加 | 莫三比克 | 斯里蘭卡 | 坦尚尼亞 | 葉門 | 孟加拉國 | 伊朗 | 泰國 | 阿拉伯聯合酋長國
觀察員國中國 | 埃及 | 法國 | 日本 | 英國
國際組織觀察員環印度洋旅遊組織

石油輸出國組織(歐佩克)成員國

名稱地區國名加入時間備註
成員國中東 伊朗 1960年9月創始成員國
成員國中東 伊拉克1960年9月創始成員國
成員國中東 科威特1960年9月創始成員國
成員國中東 沙烏地阿拉伯1960年9月創始成員國
成員國中東 卡達1961年12月
成員國中東阿拉伯聯合酋長國1967年11月
成員國南美洲委內瑞拉 1960年9月創始成員國
成員國南美洲厄瓜多2007年1月1973年加入,1992年退出, 2007年重新加入
成員國非洲 利比亞1962年12月
成員國非洲阿爾及利亞1969年7月
成員國非洲奈及利亞1971年7月
成員國非洲安哥拉2007年1月
前成員國非洲加彭1975年-1995年1994年至1995年間退出。
前成員國亞洲印度尼西亞1962年-2008年2008年9月,暫時終止印度尼西亞的成員國資格。
觀察員國非洲蘇丹
觀察員國南美洲玻利維亞
觀察員國南美洲巴西

歐佩克成員國

歐佩克標識 歐佩克標識
石油輸出國組織 (Organization of Petroleum Exporting Countries -- OPEC) ,簡稱“歐佩克”。 歐佩克共有12個成員國(括弧內為加入歐佩克的時間),它們是:
歐佩克成員國 歐佩克成員國
阿爾及利亞(1969年)、印度尼西亞(1962年)、伊朗(1960年)、伊拉克(1960 年)、科威特(1960年)、利比亞(1962年)、奈及利亞(1971年)、卡達( 1961年)、沙烏地阿拉伯(1960年)、阿拉伯聯合酋長國(1967年)和委內瑞拉( 1960年)、安哥拉(2007年)。

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